2020年2月9日星期日

2/10 大型クルーズ船、新たに約６０人の感染を確認

大型クルーズ船、新たに約６０人の感染を確認

2/10(月) 14:21配信

　新型コロナウイルスの集団感染が起きている大型クルーズ船で、新たにおよそ６０人の感染が確認されたことがわかりました。クルーズ船の感染者は、あわせておよそ１３０人に達することになります。

　横浜港に停泊している大型クルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」について、厚生労働省は９日までに乗客乗員７０人が新型コロナウイルスに感染していることを明らかにしていますが、関係者によりますと、検査の結果、新たにおよそ６０人の感染が確認されたということです。クルーズ船の感染者は、あわせておよそ１３０人に達することになります。

　乗客乗員への感染拡大が続いていますが、加藤厚生労働大臣は１０日の閣議後の会見で、クルーズ船に残るおよそ３６００人の乗客乗員全員に、下船前、ウイルス検査を行うことが可能か検討していることを明らかにしました。（10日13:11）

最終更新:2/10(月) 15:43
TBS系（JNN）

2019年5月28日星期二

遠航偏離跑道ATR 民航局：今起歸隊載客

時間：2019-05-27 16:55
新聞引據：採訪
撰稿編輯：吳琍君

民航局證實，遠航日前偏離跑道的ATR已於27日正式歸隊載客，遠航6月航班可望恢復正常。（遠航提供）
遠東航空一架ATR上個月偏離跑道，因此調用MD機型補足國內線運能，導致MD機隊飛時超過民航局每月1,350小時的上限。為此，遠航10天前臨時宣布，取消18日起至5月底的8條航線、31航班，引發爭議。所幸民航局證實，該架偏離跑道的ATR已於今天(27日)正式歸隊載客，遠航6月航班可望恢復正常。

遠東航空5月17日無預警取消下半個月的8條國際航線、31個航班，讓許多滯留海外的旅客及旅行社跳腳，也讓民航局不得不積極介入，要求遠航對這次受影響的旅客權益妥適處理，並限期遠航5月底前完成改善，否則將依法開罰新台幣60萬到300萬元不等。事實上，這已不是遠航首度無預警取消航班，民航局表示，過去一年已針對遠航無預警取消航班開罰500萬元以上。

歸根究柢，還是由於遠航MD機隊老舊，其中更有4架將於明年超過26歲除役年限；為了飛航安全，民航局規定遠航MD機隊每個月飛時不得超過1,350小時。此外，遠航雖積極引進ATR新機，但其中一架ATR卻在4月時偏離跑道，必須暫時離線檢查，無法載客，也迫使遠航必須調用MD來補足國內線運能，導致國際線一時周轉不靈。

所幸民航局標準組組長林俊良證實，ATR原廠已於5月23日下午通知民航局，該偏離跑道的ATR可以使用，民航局也已於24日核准遠航將這架ATR飛回松山機場進一步維護，確保正常無虞後，在27日正式歸隊載客。林俊良說：『(原音)這架ATR四月20日偏出跑道以後，雖然飛機外表沒受傷，但是它起落架本身因為已經偏出跑道，所以它依照原廠的要求，起落架就是要做一個資料的分析，那原廠本來回覆就是到這個月底，才會有結果出來，所以原廠也是才通知民航局跟遠東，初步評估這個起落架還可以使用，所以我們同意它飛回松山，再進行進一步的維護，確保整個檢查都是正常以後，在今天恢復載客。』

至於先前旅行公會呼籲交通部，責成民航局要求航空公司應有履約保險，民航局則表示，已徵詢過產險公會，但產險公會表示，無法計算出罷工或無預警停飛發生的機率與保費收取之間的關係，難以設計出相關的產品。